¡Ojala fuera tan facil! pero lamentablemente
no es asi
Los reguladores de potencia que se usan con las bombillas lo que hacen es reducir la tension (220 volt.) que le llega a las bombillas para que iluminen menos.
Pero a un motor no se le puede reducir el voltaje
para variarle la velocidad de giro hay que
variarle la fase/frecuencia de la tension de entrada.
Para ello existen dispositivos especiales llamados variadores de frecuencia.... pero incluso los mas baratos cuestan como 3 veces mas que una bomba nueva.
Ademas muy pocas bombas estan diseñadas para soportar ese tipo de "triquiñuelas"... los motores normales sometidos cambios de frecuencia para conseguir la velocidad variable, a no ser que tengan clase de aislamieto especial y refrigeración reforzada, sufren una fatiga térmica que disminuye su vida útil, aunque claro, eso no se nota al pricipio
Para saber mas:
viewtopic.php?f=6&t=1160Saludos