Hola zjavi.
En relacion a tus preguntas:
zjavi escribió:Como nunca he visto funcionar estas bombas desconectadas de los tubos no sé la presión que proporcionan al lÃquido (hago prueba con agua), y veo que apenas absorve.
Desconectada del sistema (metido el tubo de aspiración en un cubo de agua y la salida libre) debe observarse que el tubo de aspiracion esta total mente lleno de agua.
zjavi escribió:¿los cilindros de arrastre se desgastan con mucha frecuencia? Tiene 4 veranos de uso.
Su desgaste es muy variable en el tiempo pues dependerá del tiempo de uso y condiciones de funcionamiento.. Lo que no hay que hacer nunca es este tipo de bomas (Peristalticas) es dejarlas bastante tiempo sin funcionar.
Los rodillos de arrastre son de goma , cuando los dejamos meses en la misma posición, se deforman haciendo que la presión no sea uniforme en todo el rodillo con las consiguientes perdidas de impulsión.
Sirvete como ejemplo que si cojemos una simple goma elastica y todos los dias la estiramos, nos durará años, pero si la dejamos en un cenicero al cabo de pocos meses estará cuarteada, deformada y habrá perdido todas sus caracteristicas inicales. Lo mismo nos ocurre con los neumaticos de un coche, que se deforman cuando esta muchos meses sin moverlo.
Además de los rodillos el tubo (normalmente de Tygon o Norprene) pierde sus caracteristicas de elasticidad y hay que sustituirlo cada cierto tiempo. Hay fabricantes que recomiendas su cambio cada 2 años, contemplado simplemente como parte del mantenimiento de la bomba.
zjavi escribió:¿hay algun modo de comprobar el desgaste de los cilindros?
Con la primera prueba del cubo de agua en vacio, la cantidad de agua aspirada debe de ser la misma a la impulsada. Taponando un poco con el dedo la salida del tubo de impulsión se debe de notar perfectamente la presión, que por norma en bombas peristalticas de bajos caudales sule estar entre 1 y 1.5kg (Eso es la teorÃa en la práctica disminuye considerablente con poco tiempo de uso).
zjavi escribió:La válvula de inyección antiretorno la cambié el año pasado.
Eso es dificil de verificar su correcto funcionamiento y presión de activación. Comprueba lo anterior y si determinas que la bomba esta funcionando dentro de su parámetros, no te quedará más remedio que sustituirla para probar.
Saludos.